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國際空運的操作流程步驟

    一、貨物委托
　　國際空運貨物委托書(shu) 上需注明發貨人、收貨人、目的地、預配航班日及航空公司、目的地、件數、重量、體(ti) 積以及運價(jia) 。各外貿公司及工貿企業(ye) 在備齊貨物，收到開來的信用證經審核（或經修改）無誤後，就可辦理托運，即按信用證和合同內(nei) 有關(guan) 裝運條款，以及貨物名稱、件數、裝運日期、目的地等填寫(xie) 《托運單》並提供有關(guan) 單證，送交外運公司作為(wei) 訂航班的依據。

　　二、需要的單證
　　報關(guan) 資料需有：A:報關(guan) 單；B:核銷單；C:報關(guan) 委托書(shu) ；D:發票invoice；E:裝箱單packinglist；F:換單憑證/電子轉單信息；G:許可證書(shu) ；H:其他根據需要提供。（A、B、C、D、E 這5個(ge) 證件是必須提供的）

　　三、定倉(cang)
　　1、當天報關(guan) ，當天下午的飛機，通常叫做現場，做現場的貨物一般要求上午9點左右貨單送入機場，因為(wei) 上午報好關(guan) 後要配下午的飛機，晚上9點以後的飛機貨最遲在下午1點左右貨單送到機場。
　　2、配第二天的飛機一般要求貨單最遲在當天下午2點以前必須到達機場，因為(wei) 海關(guan) 一般要求在下午2：30點以前必須把報關(guan) 信息預錄到海關(guan) 電腦係統裏。
　　3、特別急的貨物，為(wei) 了配上最快的航班，在單已到機場時，貨物還未入倉(cang) 庫，可先去報關(guan) ，這種做法叫做預報關(guan) ，預報關(guan) 是按客戶報過來的重量打在提單上去報的，所以要求報過來的重量與(yu) 實際進倉(cang) 庫的重量誤差率控製在3％以內(nei) ，誤差太大會(hui) 影響交貨及核銷。
　　預報關(guan) 的貨物必須在飛機起飛前6小時送入倉(cang) 庫。貨入倉(cang) 庫後我司操作把客人實際到倉(cang) 庫後秤出來的重量與(yu) 體(ti) 積報給客人確認，客人有要求的，可傳(chuan) 真倉(cang) 庫入庫單給客人。

　　四、安檢
　　顧名思義(yi) ，國際空運貨物的安全檢測。化工品需提供化工品檢定書(shu) 或DGN報告，化工品檢定書(shu) 或DGN報告是化工研究院出具此化工品符合航空出貨要求的證書(shu) 。主要是指該貨物對航空運輸無危害性、無毒、非易爆易燃的，並符合包裝要求的。不符合要求的屬危險品，危險品是專(zhuan) 門按危險品的運價(jia) 及出貨方式出貨的。現在航空公司對液體(ti) 一般是禁運的，因為(wei) 液體(ti) 易燃及泄漏的。

　　五、打板
　　低板限量4.5T(4500kg)限體(ti) 積12m3
　　中板限量4.8T或6T(4800kg或6000kg)限體(ti) 積14--15m3
　　高板限量6.5T(6500kg)限體(ti) 積18m3
　　箱子重量在800—1300kg限體(ti) 積3m3
　　一塊板上，一般是重貨與(yu) 拋貨裝在一起的，這樣可吃拋。
 
　　六、隨機
　　有的貨物客人要求隨機發票、裝箱單、產(chan) 地證（證明貨物原產(chan) 地的）、熏蒸證明(證明木質包裝是不會(hui) 生蟲的)等，是提供給國外客人清關(guan) 用的。產(chan) 地證，熏蒸證明一般要求客人用快件寄給收貨人，客人一定要求隨機的需出具書(shu) 麵包涵（內(nei) 容大致是如發生遺失，責任客人自負）因為(wei) 做隨機容易遺失，發票、裝箱單弄丟(diu) 了，補個(ge) 複印件可清關(guan) ，但產(chan) 地證，熏蒸證明，一定要正本才可清關(guan) ，所以弄丟(diu) 了較麻煩。出代理的貨物一般要求附上分運單。

　　七、運單（總運單/分單）
　　國際空運貨物裝機完畢，由中國民航簽發航空總運單，外運公司簽發航空分運單，航空分運單有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交給發貨人，第二份由外運公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為(wei) 報關(guan) 、財務結算、國外代理、中轉分撥等用途。

　　八、通知
　　發出裝運通知。貨物裝機後，即可向買(mai) 方發出裝運通知，以便對方準備付款、贖單、辦理收貨。