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東(dong) 莞UPS快遞倉(cang) 儲(chu) 係統開放性與(yu) 可擴展性

　一個(ge) 好的係統必須是一個(ge) “開放的係統”，指在常用的數據庫上運行常用的操作係統。由於(yu) 倉(cang) 庫的規模大小不一，業(ye) 務量較小的倉(cang) 庫也有可能在幾年內(nei) 迅速發展，因此對數據庫的要求都有很大變化。所以，支持多數據庫的倉(cang) 儲(chu) 管理係統要能夠滿足規模不一的業(ye) 務情況，並應對將來的變化。

　產(chan) 品的功能是倉(cang) 儲(chu) 管理係統的核心競爭(zheng) 力之一。優(you) 秀的倉(cang) 儲(chu) 管理係統將倉(cang) 庫管理的最佳實踐(Best Practice)作為(wei) 流程和功能開發的基準，並在此基礎上收集係統實施運行過程中，來自各行業(ye) 客戶的合理建議和要求，對功能進行定期的更新和升級。其核心模塊與(yu) 功能可以基本滿足整個(ge) 倉(cang) 儲(chu) 管理的常規需求，而決(jue) 不是僅(jin) 僅(jin) 針對某一個(ge) 特殊企業(ye) 而定製開發的，從(cong) 而提高其係統的通用性。

  另外，涉及到特殊行業(ye) 的特殊需求，軟件廠商通常會(hui) 定製開發一些附屬模塊。國內(nei) 軟件商通常的做法是為(wei) 某個(ge) 企業(ye) 度身定做一套適合的軟件。這樣做當然也有其優(you) 勢，但往往隻能被動地受製於(yu) 企業(ye) 本身的流程，無法借鑒到同行業(ye) 內(nei) 先進的水平與(yu) 經驗。另外，在供應鏈上還存在著許多其他物流軟件，客戶方常常無法明確區分各產(chan) 品的界限，並把產(chan) 品功能混淆。因此，度身定做的倉(cang) 儲(chu) 管理係統到最後往往變成了“四不像”。