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東(dong) 莞UPS物流業(ye) 是國民經濟的重要組成部分

  東(dong) 莞UPS物流業(ye) 是融合運輸業(ye) 、倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 、貨代業(ye) 和信息業(ye) 等的複合型服務產(chan) 業(ye) ，是國民經濟的重要組成部分，在促進產(chan) 業(ye) 結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭(zheng) 力等方麵發揮著重要作用。 去年三月份，國務院發布了《物流業(ye) 調整和振興(xing) 規劃》，並且在國家發改委日前組織的一次物流行業(ye) 研討會(hui) 上，與(yu) 會(hui) 者建議稱，要根據國務院《物流業(ye) 調整和振興(xing) 規劃》和各地實施細則的內(nei) 容，盡快細化政策措施，使行業(ye) 發展得到政策支持，物流企業(ye) 能真正得到實惠。可見國家對於(yu) 物流業(ye) 發展的重視。在國家政策的推動下，發展現代物流業(ye) 已經成為(wei) 提升國民經濟的重要舉(ju) 措。

　然而根據我國物流業(ye) 目前的實際狀況，沒有信息化管理係統的支持，發展現代物流業(ye) 還是紙上談兵。 “物流”這個(ge) 概念引入中國已經有十餘(yu) 年了，但是我國物流業(ye) 的發展仍處於(yu) 初級階段。從(cong) 發達國家來看，現代物流的功能是設計、執行以及管理客戶供應鏈中的物流需求，其特點是依據信息和物流專(zhuan) 業(ye) 知識，以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務。
 
　而現階段，我國多數物流企業(ye) 是在傳(chuan) 統體(ti) 製下物資流通企業(ye) 基礎上發展而來的，企業(ye) 服務內(nei) 容多數仍停留在倉(cang) 儲(chu) ，運輸，配送上，很少有物流企業(ye) 能夠做到提供綜合性的物流服務，現代物流服務的功能尚不能得到很好的發揮。我國的物流企業(ye) ，與(yu) 電子商務要求提供的高效率低成本的現代物流服務還有較大的差距，信息收集、加工、處理、運用能力、以及物流的統籌策劃和精細化組織與(yu) 管理能力都明顯不足。 現代物流業(ye) 的發展，首先要解決(jue) 的問題就是從(cong) 整體(ti) 上提升物流企業(ye) 的信息化水平，進而充分發揮企業(ye) 物流服務的功能。當然，物流管理軟件就變得不可或缺。目前，市場上物流管理軟件主要包括FMS貨代管理係統、WMS倉(cang) 儲(chu) 管理係統、TMS運輸管理係統、以及供應鏈管理係統等等。然而，單一的物流軟件已經不能滿足現代物流發展的需求，物流企業(ye) 迫切的需要一種能夠把所有單一的子係統整合到一起，使得這些子係統能夠高效協同運作，從(cong) 而滿足電子商務、ERP、CRM、SCM、OA、財務係統、數據庫、數據倉(cang) 庫等重要係統與(yu) 物流子係統之間無縫共享和交換數據的需要。