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東(dong) 莞空運公司要完善基地建設，推進一體(ti) 戰略，作為(wei) 服務貿易的產(chan) 業(ye) 基礎，我國服務業(ye) 還有很大的發展空間，要推動服務業(ye) 大發展，把推動服務業(ye) 大發展作為(wei) 產(chan) 業(ye) 結構優(you) 化升級的戰略重點，在今後的5年，空運公司增加值占國內(nei) 生產(chan) 總值的比重將提高4個(ge) 百分點，空運公司服務業(ye) 將成為(wei) 提供就業(ye) 機會(hui) 的主要行業(ye) 、推動經濟結構戰略調整的主導行業(ye) 和拉動經濟增長的重要支柱行業(ye) 。

  將迎來新的發展時期，過去一年，有東(dong) 莞空運公司運行呈現出以下幾個(ge) 特點，產(chan) 業(ye) 鏈開始向協調發展轉變，利潤進一步向擁有資源、能源的企業(ye) 集中，進出口額創曆史新高，價(jia) 格震蕩下行，影響企業(ye) 效益；稀有稀土行業(ye) 管理不斷加強，產(chan) 業(ye) 優(you) 勢日益顯現，資源保障程度有所提高，市場機製進一步完善，東(dong) 莞空運公司要努力克服外部環境變化的不利影響，千方百計穩外貿、全麵提升開放型經濟水平。

  努力保持出口穩定增長，與(yu) 此同時，還要高度關(guan) 注當前航空貨運行業(ye) 的主義(yi) 的新動向，準確把握世界新技術、新產(chan) 業(ye) 發展的方向，堅持創新驅動，立足我國現有空運公司基礎和優(you) 勢，塑造新的競爭(zheng) 優(you) 勢，搶占新的製高點，進一步擴大和創造空運公司市場需求，形成經濟發展新動力，使經濟增長建立在結構優(you) 化的基礎之上，從(cong) 某種程度上說，這對於(yu) 打破我國的製約，更具有決(jue) 定性意義(yi) 。