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  東(dong) 莞航空運輸麵臨(lin) 一個(ge) 很大的機會(hui) ，要全麵地提升消費品的品質，提升服務的品質，通過這種提升擴展消費，使消費在國民經濟當中起較大的作用，與(yu) 此同時，空運同樣重要，以大陸劃分的發展體(ti) 係將發揮越來越重要的作用。行業(ye) 的發展需要建立全新的體(ti) 係將不同大洲的物流聯係起來，需要建立全球的價(jia) 值鏈而不僅(jin) 僅(jin) 是分割化的地方物流鏈。隨著全球化的不斷發展，地方的航空貨運將會(hui) 越來越多的融入到全球體(ti) 係中來。

  充分利用信息化平台服務為(wei) 現代空運行業(ye) 發展所帶來的潛在經濟價(jia) 值和利潤增長點，利用諸多成熟的行業(ye) 信息服務網站一些很強的綜合物流信息平台，從(cong) 業(ye) 者很大程度上節省信息化成本，穿越信息化發展技術、信息平台方麵的阻礙，正確把握現代物流行業(ye) 發展的政策優(you) 勢和良好環境努力發展，從(cong) 而為(wei) 企業(ye) 或者個(ge) 人在物流行業(ye) 信息化發展中尋找一條屬於(yu) 自己的廣闊道路，目前，歐債(zhai) 危機衝(chong) 擊中國外貿市場，影響著中國外貿物流。

  東(dong) 莞航空運輸市場總體(ti) 需求比較低，在需求減少的時候，供應就會(hui) 出現問題，隨著中國航空貨運的貨運量的增加，特別是擴大內(nei) 需市場政策的落實，企業(ye) 可以更多的考慮中國港口間的物流運輸，來做一下內(nei) 部模式的調整和市場重視度的轉型，目前已經有部分物流企業(ye) 開始意識到，中國國內(nei) 市場也很大，也在積極的調整自己的經營結構，減少對出口的依賴，今後中國的空運公司會(hui) 越來越多將自己的視角轉移到國內(nei) 市場上來。