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    現在東(dong) 莞UPS快遞在轉型升級已成共識，供應鏈企業(ye) 發展迅速，憑借地理優(you) 勢，而綜合實力較強的企業(ye) 有10多家，而這些企業(ye) ，已經可以代表行業(ye) 發展方向，正在走向專(zhuan) 業(ye) 化、價(jia) 值化、一體(ti) 化的道路， 通力合作，積極做好航空運輸和通用航空發展的保障工作，他說，民航是一個(ge) 係統性很強的行業(ye) ，促進航空運輸和通用航空發展，需要行業(ye) 主管部門、航空公司和保障單位各司其職，形成整體(ti) 合力，要切實加強引導調控和管理，航空運輸及通用航空公司要提高市場競爭(zheng) 力，保障單位要為(wei) 航空運輸和通用航空發展創造良好條件，從(cong) 轉型戰略的製度流程的角度。

    要保證業(ye) 務戰略體(ti) 係按照企業(ye) 的轉型目標、戰略理念、核心優(you) 勢、核心價(jia) 值觀要求重新建立，更要保證企業(ye) 的市場定位、業(ye) 務模式、關(guan) 鍵成功要素與(yu) 各級員工的行為(wei) 目標、行為(wei) 能力、行為(wei) 激勵和行為(wei) 環境有效協同，這樣才能夠實現將空運公司發展的要求落實為(wei) 員工有效行為(wei) 的目的，指標要靠前、水平要提升、貢獻要增大、發展要提速完成了東(dong) 莞UPS快遞發展的總體(ti) 要求，一是明確了指標要靠前工作目標，要求各單位在穩住目前全國物流指標排位的基礎上，提升2至3個(ge) 位次。

    二是提出了東(dong) 莞UPS快遞水平要提升的工作任務，加快航空運行業(ye) 的基礎設施建設，提高配送響應能力，加大資源整合力度，以新建中心為(wei) 契機，不斷提高信息化水平，規範運行管理，穩步推進體(ti) 製機製發展，號召全體(ti) 空運公司的貢獻要增的使命，增強自豪感責任感和使命感形成發展要提速的機製，從(cong) 市場競爭(zheng) 縮小差距績效管理三個(ge) 方麵提高對空運公司工作的認識。