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隨著東(dong) 莞航空貨運現代開發不斷深入、航空運輸網日益形成，必將促進人流、物流、資金流、信息流向秀嶼區匯聚，大力規劃發展物流、配送等現代服務業(ye) ，打造現代物流中心，4月份航空貨運量延續了增長的態勢，在外需持續疲弱的影響下，出口增速繼續下行，對歐盟出口仍維持負增長。

主要商品進口數量的繼續下滑顯示進口需求持續乏力，內(nei) 需增長動能未見顯著回升，在進口顯著下滑影響下，貿易順差規模小幅擴大，近期航空貨運經濟形勢顯示，美國經濟數據喜憂相伴，盡管航空貨運數持續擴張，但非農(nong) 業(ye) 部門新增就業(ye) 崗位仍不及預期，勞動力市場的複蘇仍然較為(wei) 脆弱，我國現在的航空貨運進程正麵臨(lin) 新的挑戰，外部需求對我國經濟的下行拖累短期內(nei) 將難有明顯的改觀。

外貿增速預計仍將延續低位徘徊的態勢，中國信息化的的迅速發展令更多消費者選擇為(wei) 東(dong) 莞航空貨運業(ye) 帶來新的機遇，同比增長22%.其中網上零售交易規模達到5131億(yi) 元，同比猛增 97.3%.市場人士預計，未來兩(liang) 年網上零售市場交易規模有望突破1萬(wan) 億(yi) 元，占全社會(hui) 商品零售總額的比重從(cong) 目前的3%左右提升至5%以上。

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