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東莞FEDEX運輸立足體製創新


東(dong) 莞FEDEX管理水平涉及所購進原燃材料的質量和價(jia) 格、供應的時效性和齊備程度、庫存物資的管理、物資消耗定額和儲(chu) 備定額的合理程度以及回收利用手段是否先進等指標,這些指標是否合理,對提高產(chan) 品質量、降低物資消耗、降低成本、減少資金占用、實現利潤、提高經濟效益有直接的影響。

首先,清醒認識現代化對提高企業(ye) 在國內(nei) 國際市場競爭(zheng) 中的重要作用,特別是我國加入WTO後,國外跨國公司一旦全麵進入中國市場,其成熟的現代化上海空運管理體(ti) 係將確保其在市場應變能力、東(dong) 莞FEDEX貨運的成本等方麵占明顯優(you) 勢,必然會(hui) 給我國大中型企業(ye) 帶來很大的市場衝(chong) 擊,因此,我們(men) 應盡早按現代空運管理的規範來引導、管理物流行業(ye) ,建立國有大中型企業(ye) 的現代化管理體(ti) 係,要緊緊圍繞“建設大交通,促進大發展”的目標,深化改革開放,立足體(ti) 製創新。

管理創新和技術創新,促進各種航空運輸方式的發展和銜接,發揮組合效率和整體(ti) 優(you) 勢,形成便捷、通暢、高效、安全的現代綜合交通運輸體(ti) 係,構建大交通發展格局,推進交通業(ye) 的全麵、協調、可持續發展,以增強農(nong) 產(chan) 品批發市場服務功能為(wei) 抓手,健全全市農(nong) 產(chan) 品市場網絡體(ti) 係。重點支持農(nong) 產(chan) 品市場的農(nong) 產(chan) 品質量安全檢測係統、電子統一結算係統、冷鏈物流係統、信息收集發布係統等公益性基礎設施建設。

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