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東(dong) 莞聯邦快遞的資源配置的優(you) 化，事實上，確定產(chan) 品線、供應鏈，進行成本投入產(chan) 出分析，編製產(chan) 品的研發規劃都是在進行基於(yu) 市場和客戶需求的資源配置優(you) 化，現在航空物流完全可以通過信息化，通過信息係統的海量信息處理能力來實現這個(ge) 功能。對於(yu) 鋼鐵企業(ye) 來說，這就是對提升企業(ye) 核心競爭(zheng) 力的有力的支撐，基於(yu) 航空物流的應用，可以有效地實現供應鏈上各個(ge) 業(ye) 務環節信息孤島的連接，使業(ye) 務和信息實現有效的集成和共享。

同時，電子商務應用將改變供應鏈的穩定性和影響範圍，也改變了傳(chuan) 統的供應鏈上信息逐級傳(chuan) 遞的方式，為(wei) 企業(ye) 創建廣泛可靠的上遊供應網關(guan) 係、大幅降低采購成本提供了基礎，也使許多企業(ye) 能以較低的成本加入到供應鏈聯盟中。上海貝爾的電子商務供應鏈管理實踐表明，該戰略的實施不僅(jin) 可以提高供應鏈運營的效率，提高顧客的滿意度；而且可以使供應鏈管理的組織模式和管理方法得以創新，並使得供應鏈具有更高的適應性，快速取得生產(chan) 設備如同市場的快速取得一樣。

投入巨大的倉(cang) 儲(chu) 和運輸設備的快速取得亦為(wei) 很多整合案的動機，加強企業(ye) 內(nei) 部管理，通過整合，企業(ye) 可發揮雙方企業(ye) 的優(you) 勢，提高內(nei) 部管理水平，使企業(ye) 的優(you) 勢資源得到充分利用 增加對市場的控製能力橫向整合可減少競爭(zheng) ，增加市場份額，縱向整合可從(cong) 某種程度上，提高物流企業(ye) 限製客戶的討價(jia) 還價(jia) 能力，形成對倉(cang) 儲(chu) 、運輸和配送的壟斷等，提高企業(ye) 的市場壟斷性。

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