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東(dong) 莞航空貨運要優(you) 化規劃布局總體(ti) 規劃、土地利用總體(ti) 規劃中要充分體(ti) 現構建覆蓋全市的具有功能配套和輻射力強的商貿網絡，要推進高端發展，抓好一批高端商貿項目建設，加快興(xing) 建國際級商務中心區、會(hui) 展區，拓展高端、高效、高輻射商貿、金融、會(hui) 展中心的功能，要打造龍頭企業(ye) ，加強現代商業(ye) 規模化、集約化、品牌化方向發展，提升我市商貿的影響力和競爭(zheng) 力。

要提升傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) ，創新現代流通方式與(yu) 消費模式，升級改造一批高級批發市場，加快發展飲食服務業(ye) ，提升企業(ye) 自營能力，要改善營商環境，今年東(dong) 莞航空貨運的吞吐量同比下降3.3%，在2月又同比上升了13.14%，站穩腳跟，就要取得話語權，最權威和最準確的指數之一，這也意味著航空貨運公司交易取得突破，更意味著在空運行業(ye) 中，贏得了話語權，去年，航交所又推出了中國沿海煤炭運價(jia) 指數。

滿足了中國沿海散貨運輸市場的需求，為(wei) 企業(ye) 規避運價(jia) 波動風險提供了新的機製，對於(yu) 航空貨運公司而言也是千載難逢的重要機遇。企業(ye) 在麵對現有的市場下，需要結合未來的發展方向，利用目前的大好形勢來考慮重要節點的布點布局，充分使用現有物流資源，保證企業(ye) 的物流品質，製定相應的企業(ye) 戰略，量體(ti) 裁衣，結合本身行業(ye) 和產(chan) 業(ye) 特點，選擇合適自身發展通道。

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